Adv-fabrika.ru

Ремонт и Дизайн
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Железобетонная обойма для труб

Арматурные и бетонные работы. Как сделать своими руками. Пособие.

Коррозия и защита арматуры. Методы, способы и технологии.

Что такое обойма железобетонная, зачем нужна и как делается железобетонная рубашка.

Железобетонная обойма или как её ещё романтично называют – железобетонная рубашка, это интересная строительная конструкция, предназначенная для укрепления столбов, колонн, стен, простенков, перегородок, дымоходов и труб. Суть железобетонной обоймы можно сказать заключается в создании более прочной чем укрепляемая структура оболочки (рубашки) вокруг неё. На самом деле бывают и другие обоймы, например металлическая или армированная растворная. Но в некоторых ситуациях железобетонная обойма или железобетонная рубашка оказывается наиболее подходящей или оптимальной. Каким образом изготавливается железобетонная обойма? Сначала вокруг укрепляемой структуры (столба, колонны или простенка) монтируется пространственный армопояс. Он изготавливается либо из арматуры, либо покупаются готовые сетки для армирования в строительном супермаркете. Важный вопрос о толщине железобетонной обоймы. Считается, что толщина железобетонной рубашки должна быть не менее 40-50 мм. В редких случаях, когда необходимо сохранить размеры поперечного сечения укрепляемой перегородки или столба, возможно снижение толщины железобетонной обоймы до 30 мм. Можно и дальше снижать толщину железной рубашки, но тогда встаёт вопрос зачем она вообще нужна. Тогда уж пожалуйста делайте металлическую обойму и штукатурьте её в декоративных целях. Железобетонная обойма хороша при большой своей толщине (40 – 130 мм), а значит и при большой прочности железной рубашки. Размер ячейки между арматурой или армирующей проволокой должен быть не менее 150 х 150 мм. Понятно, что это достаточно условная рекомендация и вы можете сварить гуще. Толщина арматуры опять таки выбирается исходя из конкретной задачи укрепления столба или перегородки. В некоторых, не очень ответственных случаях, когда не нужна высокая прочность, можно не соединять между собой армирующие сетки.

После установки металлического армирования вокруг укрепляемого объекта выставляется опалубка и начинается заливка бетона. Лучше, если заливка бетона будет выполняться послойно, небольшими слоями. Каждый слой обязательно уплотняется вибратором, а следующий слой заливается только после того как схватится предыдущий. Есть технология работы с железобетонной обоймой, которая предполагает заливки слоёв по 1 см. Но я думаю, что вам она не понадобится. Смело делайте 100 – 150 мм и получите отличную железобетонную рубашку. Какая марка бетона нужна? Не менее 150 – 200, а лучше больше. Учтите и размер щебня. Нужно использовать только мелкий, лучше гранитный, а не мраморный щебень и не шлак, размером до 10 – 15 мм. Есть технология послойного бетонирования, которая предполагает после схватывания бетона, увеличение размеров опалубки (а значит и увеличение толщины железобетонной обоймы) и повторную заливку. Но это вопросы высоких технологий и вам явно не нужно глубоко разбираться в таких тонкостях. Вам нужно знать, что поверхность стены, столба, перегородки или дымохода тщательно очищается. Убирается штукатурка и мусор, а сама поверхность смачивается водой (увлажняется). Всё это делается для обеспечения качественного слипания бетонной смеси с поверхностью укрепляемого объекта – адгезии.

Как работает железобетонная обойма? Очень просто. При застывании бетона происходит его усадка и железобетонная обойма как бы сдавливает укрепляемый объект. Внутри укрепляемого простенка или столба возникает объёмное напряжённое состояние. Плюс к этому происходит укрепление и за счёт свойств самого материала обоймы – железобетона. Для железобетонных обойм первого типа этого достаточно. Если же ставится задача увеличения прочности, например столба, к вертикальной нагрузке, то выполняется железобетонная обойма второго типа. Чем она отличается от железобетонной рубашки первого типа? Тем, что на железобетонную обойму второго типа перекладывается своя часть нагрузки (например: вес бетонного перекрытия). Для этого между верхом железобетонной обоймы и низом вышерасположенного перекрытия оставшаяся щель заполняется жёстким раствором или туда забиваются металлические клинья, пластины и тому подобные штуки. Делать это можно только после того, как бетон набрал не менее 70% прочности. Железобетонные обоймы третьего типа сочетают в себе особенности обойм первого и второго типов.

Наш адрес: Днепропетровск, ул. Карла Либкнехта 57
Телефон по Украине: (063) 796-79-32 или (063) 796-19-32

Способ усиления и ремонта железобетонной дымовой трубы

Владельцы патента RU 2443838:

Изобретение относится к области строительства, а точнее к способам ремонта и усиления дымовых железобетонных труб, но может быть также использовано при усилении и ремонте несущих и ограждающих железобетонных конструкций различного назначения. Технический результат: снижение материалоемкости и трудоемкости при выполнении работ. Способ усиления и ремонта железобетонных дымовых труб с помощью усиливающей железобетонной обоймы, устанавливаемой на поврежденной внутренней или внешней поверхности ствола трубы и включающей предварительную зачистку поверхности от разрушенного бетона и следов коррозии, при котором поврежденную и предварительно зачищенную поверхность ствола трубы поочередно и по отдельным участкам покрывают синтетической смолой с армирующими термостойкими волокнами, а в состав бетона обоймы также включают армирующие термостойкие волокна, при этом уплотнение бетона до отверждения смолы производят вибропрессованием, а внешнюю поверхность обоймы формируют оставляемой опалубкой, фиксируемой синтетической смолой с термостойкими волокнами и болтами, которые предварительно закреплены в бетоне ствола трубы. 2 ил.

Предлагаемое изобретение относится к области строительства, а точнее к способам усиления и ремонта железобетонной дымовой трубы, оно может быть также использовано при ремонте и усилении градирен, железобетонных сосудов и резервуаров, а также для ремонта и усиления несущих и ограждающих железобетонных конструкций зданий.

Известен способ усиления ствола железобетонной дымовой трубы с помощью устройства железобетонных обойм («Ремонт дымовых труб, градирен и антикоррозионных покрытий оборудования электростанций» (Справочное пособие). / Под общей редакцией И.В.Захарова, А.И.Курилова. — М.: Энергоиздат, 1982 г., стр.65). Устройство железобетонных обойм на внешней поверхности дымовой трубы является сложной и трудоемкой операцией, в связи с чем обоймы тщательно рассчитываются и разрабатывается проект производства работ. Определяется толщина обоймы, а также проверяется несущая способность фундамента трубы на увеличение нагрузки от веса обоймы и на увеличение ветровой нагрузки. Обоймы армируются вертикальной и горизонтальной арматурой. При значительных разрушениях ствола трубы устраивается сплошная обойма, называемая железобетонной рубашкой. Вертикальная арматура обоймы сваривается с вертикальной арматурой ствола трубы, тем самым обеспечивая совместную работу арматурного каркаса трубы и арматурного каркаса обоймы.

Но указанный способ усиления трубы не обеспечивает совместной работы бетона обоймы и бетонного ствола трубы в следствие усадочных деформаций бетона и недостаточной адгезии «молодого» бетона обоймы и «старого» бетона ствола трубы. Кроме указанного недостатка, перед устройством обоймы вследствие увеличения нагрузки следует производить усиление фундамента трубы. Таким образом, данный способ усиления дымовой трубы обуславливает трудоемкость при проведении работ.

Наиболее близким к заявляемому по технической сущности и достигаемому результату является способ усиления ствола железобетонной дымовой трубы с помощью устройства железобетонных обойм внутри («Ремонт дымовых труб, градирен и антикоррозионных покрытий оборудования электростанций» (Справочное пособие). / Под общей редакцией И.В.Захарова, А.И.Курилова. — М.: Энергоиздат, 1982 г., стр.67). Ствол трубы очищают от разрушенного бетона и промывают содовым раствором для нейтрализации продуктов коррозии.

Для установки арматуры обоймы устанавливают на консоли кольцо из уголка, к которому приваривают стержни вертикальной арматуры. Горизонтальную арматуру подвязывают перед установкой опалубки на высоту яруса. Бетонирование обоймы производят в переставной внутренней опалубке. Уплотнение бетона осуществляют глубинным вибратором.

В связи с тем, что объем бетонирования при данном способе значительно меньше и ветровые нагрузки на ствол трубы не увеличиваются, усиление фундамента, возможно, не потребуется. Вместе с тем, адгезия бетона ствола трубы и бетона обоймы не обеспечивается, вследствие чего создаются предпосылки для коррозии бетона и арматуры ствола трубы.

Таким образом, рассмотрев существующий аналог и прототип, следует отметить, что в настоящее время нет удовлетворительного решения по ремонту и усилению железобетонных дымовых труб.

Задача изобретения — создать способ ремонта и усиления железобетонных дымовых труб, обеспечивающий совместную работу железобетонной обоймы с усиливаемым стволом трубы с минимальными трудозатратами и материалоемкостью.

Технический результат достигается тем, что в способе ремонта и усиления железобетонных дымовых труб, включающем в себя устройство железобетонной обоймы, устраиваемой на внешней или внутренней поверхности ствола трубы, отличающемся тем, что поврежденную и предварительно зачищенную поверхность ствола трубы по отдельным участкам и поочередно покрывают синтетической смолой (эпоксидная смола, полиэфирная смола и т.п.), с армирующими термостойкими волокнами (базальтовое волокно, каолиновое волокно, стекловолокно, углеродное волокно и т.п.), а в состав бетона усиливающей обоймы также включают армирующие термостойкие волокна: укладку и уплотнение бетона производят вибропрессованием в период времени до момента отверждения смолы, при этом внешнюю поверхность обоймы формируют оставляемой опалубкой (тонкослойный металл, стеклопластик и т.п.), которую фиксируют в проектном положении синтетической смолой с термостойкими волокнами и болтами, которые закрепляют в бетоне ствола трубы после зачистки поверхности.

Предлагаемый способ ремонта и усиления железобетонных дымовых труб поясняется фиг.1, где показан разрез усиленной дымовой трубы:

1 — ствол дымовой трубы;

2 — усиливающая обойма.

На фиг.2 показан фрагмент зоны ремонта, поясняющий сущность способа:

1 — ствол дымовой трубы;

2 — синтетическая смола, с термостойким волокнами;

3 — арматурный каркас;

4 — бетон усиленный термостойкими волокнами;

5 — синтетическая смола с термостойким волокном;

6 — оставляемая опалубка;

Помимо адгезии, совместную работу со стволом трубы обуславливает генерация волокон, которые включены в состав бетона обоймы и в состав синтетической смолы.

Поверхность ствола дымовой трубы, подлежащую ремонту:

зачищают и покрывают синтетической смолой с волокнами, устанавливают арматурный каркас, связывают его с арматурным каркасом ствола трубы, устанавливают оставляемую опалубку, покрытую неотвержденной синтетической смолой с волокнами, заполняют зону ремонта бетоном с термостойкими волокнами и производят вибропрессование.

Обработка синтетической смолой с волокнами необходима для повышения адгезии сопрягаемых поверхностей ствола дымовой трубы, обоймы и оставляемой опалубки. Болтами (7), ствола трубы (1) фиксируют оставляемую опалубку (6) и, соответственно, обжатие бетона обоймы (4).

В случае, если внешняя поверхность ствола трубы имеет локальные повреждения бетона, во избежание повышения ветровых нагрузок выполняют ремонт с использованием минимально возможного количества бетона, заполняя бетоном только углубления, вызванные разрушениями, при этом оставляемую опалубку монтируют непосредственно на поверхности ствола трубы.

Таким образом, поставленная задача решается за счет того, что совместная работа железобетонной обоймы со стволом обеспечивается синтетической смолой с термостойкими волокнами и бетоном обоймы с термостойкими волокнами, а также оставляемой опалубкой, поверхность которой, обращенная к внешней поверхности обоймы, перед бетонированием покрывают синтетической смолой с термостойкими волокнами; а вся система — «бетон ствола трубы — бетон обоймы — оставляемая опалубка» — после укладки бетона обоймы дополнительно прессуют и фиксируют болтами, которые до бетонирования обоймы установлены после зачистки поверхности ствола трубы. Следует отметить, что бетон, армированный волокнами, обладает более высокой прочностью и относительно малой усадкой. (Рабинович Ф.Н. Композиты на основе дисперсно-армированных бетонов. Вопросы теории и проектирования, конструкции. Издательство Ассоциации строительных вузов. — М., 2004). Оставляемую опалубку, надежно закрепленную на поверхности бетонной обоймы, следует рассматривать как листовую арматуру, усиливающую всю конструкцию обоймы в целом. Вследствие чего объем бетонирования и, соответственно, вес конструкции может быть существенно снижен (Р.В. Воронков, Железобетонные конструкции с листовой арматурой. — Л.: Стройиздат, Ленинградское отделение, 1975 г.).

Поскольку твердение бетона обоймы при рассматриваемом способе производства работ будет происходить в условиях объемного сжатия, прочность бетона будет существенно выше (Иноземцев Ю.П. Деформационное упрочнение цементных бетонов. Реферат на соискание степени д.т.н., 1991 г.).

Следовательно, усиление и ремонт дымовых железобетонных труб предложенным способом позволит значительно снизить трудоемкость и материалоемкость и, кроме того, повысит надежность конструкции в целом, а также не потребует усиления фундамента трубы.

Способ усиления и ремонта железобетонных дымовых труб с помощью усиливающей железобетонной обоймы, устанавливаемой на поврежденной внутренней или внешней поверхности ствола трубы и включающей предварительную зачистку поверхности от разрушенного бетона и следов коррозии, отличающийся тем, что поврежденную и предварительно зачищенную поверхность ствола трубы поочередно и по отдельным участкам покрывают синтетической смолой с армирующими термостойкими волокнами, а в состав бетона обоймы также включают армирующие термостойкие волокна, при этом уплотнение бетона до отверждения смолы производят вибропрессованием, а внешнюю поверхность обоймы формируют оставляемой опалубкой, фиксируемой синтетической смолой с термостойкими волокнами и болтами, которые предварительно закреплены в бетоне ствола трубы.

Устройство железобетонной обоймы (рубашки) в шахтных стволах

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЕДИНИЧНАЯ РАСЦЕНКА ФЕР 29-01-177-04

НаименованиеЕдиница измерения
Устройство железобетонной обоймы (рубашки) в шахтных стволах100 м3 бетона в конструкции
Состав работ
01. Установка и разборка кружал. 02. Установка и разборка опалубки. 03. Установка арматуры. 04. Укладка бетона.

ЗНАЧЕНИЯ РАСЦЕНКИ

В расценке учтены только прямые затраты работы на период 2000 года (Федеральные цены), которые рассчитаны по нормам ГЭСН выпуска 2009 года. Для дальнейшего применения, к указанной цене применяется коэффициент перехода в текущие цены.

Вы можете перейти на страницу расценки, которая рассчитана на основе нормативов редакции 2014 года с дополнениями 1

Всего (руб.)Оплата труда рабочихЭксплуатация машинОплата труда машинистовСтоимость материаловТрудозатраты (чел.-ч)
167542,1441154,993044,1123343,053711

НЕУЧТЁННЫЕ РЕСУРСЫ

ШифрНаименованиеЕд. Изм.РасходЦена Ед.Всего
108-0011Металлоконструкции для проходческих работ мелкие, массой до 0,5 т из профилейт13823,230,00
204-9001Арматурат0,000,00

ВСЕГО ПО РАСЦЕНКЕ: 167 542,14 Руб.

Посмотрите данный норматив в редакции 2020 года открыть страницу

Посмотрите ресурсную часть расценки в нормативе ГЭСН 29-01-177-04

При использовании в смете, расценка требует индексации для перевода в текущие цены.
Расценка составлена по нормативам ГЭСН-2001 редакции 2009 года в ценах 2000 года.

Железобетонная обойма для труб

1. В пункте 4.10 утратившего силу СНиП 2.04.03-85 Канализация. Наружные сети и сооружения требования к выбору оснований под трубы сформулированы более конкретно:

«Тип основания под трубы необходимо принимать в зависимости от несущей способности грунтов и нагрузок:

  • Во всех грунтах, за исключением скальных, плывунных, болотистых и просадочных I типа, необходимо предусматривать укладку труб непосредственно на выровненное и утрамбованное дно траншеи (то есть на естественное основание — см. пункт 2.1 СП 129.13330.2011 Наружные сети и сооружения водоснабжения и канализации и свод правил СП 45.13330.2012 Земляные сооружения, основания и фундаменты — прим.);
  • В скальных грунтах необходимо предусматривать укладку труб на подушку толщиной не менее 10 см из местного песчаного или гравелистого грунта, в илистых, торфянистых и других слабых грунтах — на искусственное основание» (см. также аналогичные требования пункта 11.30 СП 31.13330.2012 Водоснабжение. Наружные сети и сооружения).

2. Подробные требования к основаниям трубопроводов, справедливые для всех подземных канализационных сетей, сформулированы в пунктах 3.34 — 3.50 Технических указаниях по проектированию и строительству дождевой канализации (документ является ссылочным в пункте 8.3.1 СП 401.1325800.2018 «Здания и комплексы высотные. Правила градостроительного проектирования»:

  • «3.34. Тип основания под водосточные водопроводы выбирают в каждом конкретном случае, исходя из геологических и гидрогеологических условий места строительства, размеров и конструкций трубопроводов, действующих нагрузок.
  • 3.35. Трубопроводы укладывают либо непосредственно на грунт, либо на искусственное основание.
  • 3.36. Трубы, как правило, укладывают на естественное основание. Однако при недостаточной несущей способности грунтов (нормативное сопротивление грунтов ниже 1,5 кг/м2), залегающих под трубопроводами, появляется необходимость в устройстве искусственного основания.
  • 3.37. Естественными основаниями для труб могут служить: средние и крупнозернистые пески, супеси в сухом состоянии, мелкий и крупный гравий, песок в смеси со щебнем или галькой, глины и тяжелые суглинки при отсутствии в их толще водоносных прослоек, а также скальные и близкие к ним по крепости породы.
  • 3.38. При укладке труб на грунт необходимо, чтобы он на дне траншеи оставался в естественном (ненарушенном) и сухом состоянии. Ложе под трубы больших диаметров устраивают одновременно с их укладкой таким образом, чтобы оно было хорошо выровнено и труба на всем своем протяжении плотно соприкасалась с грунтом ненарушенной структуры не менее чем на 1/4 окружности.
  • 3.39. В скальных грунтах трубы укладывают на песчаную подушку толщиной не менее 100 мм.
  • 3.40. В просадочных грунтах все трубы укладывают непосредственно на грунт, уплотненный на глубину 200-250 мм, с предварительным замачиванием грунта водой.
  • 3.41. В водонасыщенных грунтах, хорошо отдающих воду, трубы укладывают на слой щебня, гравия и крупного речного песка толщиной 150-200 мм с дренажными лотками для отвода воды.
  • 3.42. Искусственные основания под трубопроводы выполняют: песчано-гравийные, щебеночные, бетонные, железобетонные и обоймы усиления. Бетонные и железобетонные основания могут быть монолитными или сборными.
  • 3.43. В илистых и торфянистых грунтах, в плывунах и других слабых грунтах устраивают свайные основания (ростверки) под трубы всех диаметров, а стыки труб заделывают эластичными материалами.
  • 3.44. Если под трубопроводом находятся грунты с нормативным сопротивлением (не менее 1 кг/см2), но с возможной неравномерной осадкой (свеженасыпанные грунты, места контакта грунтов с резко различающимися физико-механическими свойствами), то устраивают монолитное железобетонное основание.
  • 3.45. Размеры бетонных оснований необходимо принимать из условия обеспечения устройства бетонного стула с углом обхвата труб не менее 90° и давления на грунт в пределах допускаемых величин.
  • 3.46. Сборные железобетонные основания, состоящие из блоков БО-3 и БО-4, применяют при укладке труб диаметром 3000-3500 мм. НИИМосстроем разработана конструкция полносборного основания под трубы диаметром 2000-3500 мм, состоящая из двух типовых элементов — поперечных балок и рандбалок.
  • 3.47. Для прокладки водостоков на глубине, превышающей допустимую высоту засыпки, можно использовать трубы нормальной прочности с устройством железобетонного основания (обоймы).
  • 3.48. Обоймы усиления устраивают также при укладке трубопровода под дорогами, если засыпка под трубой составляет менее 700 мм.
  • 3.49 При укладке трубопровода из железобетонных колец длиной 1000-1500 мм устройство бетонной подготовки является обязательным во всех случаях, прежде всего для надземного перекрытия стыков снизу.
  • 3.50 Основные конструктивные решения по прокладке подземных безнапорных трубопроводов приведены в типовом проекте Серия 3.008.9-6/86 «Подземные безнапорные трубопроводы из асбестоцементных, керамических, пластмассовых и чугунных труб. Выпуск 0. Материалы для проектирования» и типовом проекте серии 3.008-4 «Сборные железобетонные безнапорные круглые трубы», вып. 1».
Читать еще:  Как правильно класть тротуарную плитку на бетон

3. Таким образом, при проектировании наружных канализационных трубопроводов расчёт основания требуется только для искусственных оснований, необходимость в которых вызвана низким нормативным сопротивлением естественного грунта (см. также пункты 9.2.1 — 9.2.3 СП 66.13330.2011 Проектирование и строительство напорных сетей водоснабжения и водоотведения с применением высокопрочных труб из чугуна с шаровидным графитом). Указания по расчёту оснований зданий и сооружений содержатся в разделе 5 СП 22.13330.2011 Основания зданий и сооружений и СП 50-101-2004 Проектирование и устройство оснований и фундаментов зданий и сооружений.

4. Без проведения расчётов и конструирования основания, кроме вышеуказанной Серии 3.008.9-6/86 , возможно воспользоваться следующими материалами:

  • Альбом СК 2108-92 «Альбом СК 2108-92. Подземные напорные трубопроводы из пластмассовых труб. Материалы для проектирования»;
  • СК-41/11 Конструкции безнапорных трубопроводов дождевой и хозяйственно-бытовой канализации с применением гофрированных труб из полипропилена с двухслойной стенкой «Pragma» (http://tk-i.ru/wp-content/uploads/2014/10/PipeLife_solution_for_pipes.pdf);
  • Альбом СК 2111-89 Подземные безнапорные трубопроводы из асбестоцементных, керамических и чугунных труб. Материалы для проектирования;
  • СК 2417-06 «Конструкции безнапорных трубопроводов хозяйственно-бытовой и дождевой канализации с применением труб из полиэтилена с двухслойной профилированной стенкой «Корсис»»( http://integra-chita.ru/all_docs/docs20091222095457.PDF);
  • Альбом СК 2103-84 Подземные безнапорные трубопроводы из пластмассовых труб. Материалы для проектирования ;
  • Альбом СК 2104-86 Подземные напорные трубопроводы из асбестоцементных и чугунных труб. Материалы для проектирования;
  • Альбом СК 2101-84 Конструкции трубопроводов из напорных железобетонных труб Ду= 500 — 1600 мм. Материалы для проектирования;
  • Альбом ПС-347 Подземные безнапорные трубопроводы из спиральновитых полиэтиленовых труб Dу = 600 — 1800 мм. Материалы для проектирования;
  • Альбом СК 2102-89 Конструкции безнапорных трубопроводов хозяйственно-бытовой и дождевой канализации с применением железобетонных труб Ду = 400 — 3500 мм. Материалы для проектирования;
  • Альбом ПП 16-12 Прокладка сетей канализации на искусственном основании.

6. Рекомендуем обратить внимание на следующие материалы:

Железобетонная обойма для труб

Предлагаемое изобретение относится к области строительства, а точнее к способам усиления и ремонта железобетонной дымовой трубы, оно может быть также использовано при ремонте и усилении градирен, железобетонных сосудов и резервуаров, а также для ремонта и усиления несущих и ограждающих железобетонных конструкций зданий.

Известен способ усиления ствола железобетонной дымовой трубы с помощью устройства железобетонных обойм («Ремонт дымовых труб, градирен и антикоррозионных покрытий оборудования электростанций» (Справочное пособие). / Под общей редакцией И.В.Захарова, А.И.Курилова. — М.: Энергоиздат, 1982 г., стр.65). Устройство железобетонных обойм на внешней поверхности дымовой трубы является сложной и трудоемкой операцией, в связи с чем обоймы тщательно рассчитываются и разрабатывается проект производства работ. Определяется толщина обоймы, а также проверяется несущая способность фундамента трубы на увеличение нагрузки от веса обоймы и на увеличение ветровой нагрузки. Обоймы армируются вертикальной и горизонтальной арматурой. При значительных разрушениях ствола трубы устраивается сплошная обойма, называемая железобетонной рубашкой. Вертикальная арматура обоймы сваривается с вертикальной арматурой ствола трубы, тем самым обеспечивая совместную работу арматурного каркаса трубы и арматурного каркаса обоймы.

Но указанный способ усиления трубы не обеспечивает совместной работы бетона обоймы и бетонного ствола трубы в следствие усадочных деформаций бетона и недостаточной адгезии «молодого» бетона обоймы и «старого» бетона ствола трубы. Кроме указанного недостатка, перед устройством обоймы вследствие увеличения нагрузки следует производить усиление фундамента трубы. Таким образом, данный способ усиления дымовой трубы обуславливает трудоемкость при проведении работ.

Наиболее близким к заявляемому по технической сущности и достигаемому результату является способ усиления ствола железобетонной дымовой трубы с помощью устройства железобетонных обойм внутри («Ремонт дымовых труб, градирен и антикоррозионных покрытий оборудования электростанций» (Справочное пособие). / Под общей редакцией И.В.Захарова, А.И.Курилова. — М.: Энергоиздат, 1982 г., стр.67). Ствол трубы очищают от разрушенного бетона и промывают содовым раствором для нейтрализации продуктов коррозии.

Для установки арматуры обоймы устанавливают на консоли кольцо из уголка, к которому приваривают стержни вертикальной арматуры. Горизонтальную арматуру подвязывают перед установкой опалубки на высоту яруса. Бетонирование обоймы производят в переставной внутренней опалубке. Уплотнение бетона осуществляют глубинным вибратором.

В связи с тем, что объем бетонирования при данном способе значительно меньше и ветровые нагрузки на ствол трубы не увеличиваются, усиление фундамента, возможно, не потребуется. Вместе с тем, адгезия бетона ствола трубы и бетона обоймы не обеспечивается, вследствие чего создаются предпосылки для коррозии бетона и арматуры ствола трубы.

Таким образом, рассмотрев существующий аналог и прототип, следует отметить, что в настоящее время нет удовлетворительного решения по ремонту и усилению железобетонных дымовых труб.

Задача изобретения — создать способ ремонта и усиления железобетонных дымовых труб, обеспечивающий совместную работу железобетонной обоймы с усиливаемым стволом трубы с минимальными трудозатратами и материалоемкостью.

Технический результат достигается тем, что в способе ремонта и усиления железобетонных дымовых труб, включающем в себя устройство железобетонной обоймы, устраиваемой на внешней или внутренней поверхности ствола трубы, отличающемся тем, что поврежденную и предварительно зачищенную поверхность ствола трубы по отдельным участкам и поочередно покрывают синтетической смолой (эпоксидная смола, полиэфирная смола и т.п.), с армирующими термостойкими волокнами (базальтовое волокно, каолиновое волокно, стекловолокно, углеродное волокно и т.п.), а в состав бетона усиливающей обоймы также включают армирующие термостойкие волокна: укладку и уплотнение бетона производят вибропрессованием в период времени до момента отверждения смолы, при этом внешнюю поверхность обоймы формируют оставляемой опалубкой (тонкослойный металл, стеклопластик и т.п.), которую фиксируют в проектном положении синтетической смолой с термостойкими волокнами и болтами, которые закрепляют в бетоне ствола трубы после зачистки поверхности.

Предлагаемый способ ремонта и усиления железобетонных дымовых труб поясняется фиг.1, где показан разрез усиленной дымовой трубы:

1 — ствол дымовой трубы;

2 — усиливающая обойма.

На фиг.2 показан фрагмент зоны ремонта, поясняющий сущность способа:

1 — ствол дымовой трубы;

2 — синтетическая смола, с термостойким волокнами;

3 — арматурный каркас;

4 — бетон усиленный термостойкими волокнами;

5 — синтетическая смола с термостойким волокном;

6 — оставляемая опалубка;

Помимо адгезии, совместную работу со стволом трубы обуславливает генерация волокон, которые включены в состав бетона обоймы и в состав синтетической смолы.

Поверхность ствола дымовой трубы, подлежащую ремонту:

зачищают и покрывают синтетической смолой с волокнами, устанавливают арматурный каркас, связывают его с арматурным каркасом ствола трубы, устанавливают оставляемую опалубку, покрытую неотвержденной синтетической смолой с волокнами, заполняют зону ремонта бетоном с термостойкими волокнами и производят вибропрессование.

Обработка синтетической смолой с волокнами необходима для повышения адгезии сопрягаемых поверхностей ствола дымовой трубы, обоймы и оставляемой опалубки. Болтами (7), ствола трубы (1) фиксируют оставляемую опалубку (6) и, соответственно, обжатие бетона обоймы (4).

В случае, если внешняя поверхность ствола трубы имеет локальные повреждения бетона, во избежание повышения ветровых нагрузок выполняют ремонт с использованием минимально возможного количества бетона, заполняя бетоном только углубления, вызванные разрушениями, при этом оставляемую опалубку монтируют непосредственно на поверхности ствола трубы.

Таким образом, поставленная задача решается за счет того, что совместная работа железобетонной обоймы со стволом обеспечивается синтетической смолой с термостойкими волокнами и бетоном обоймы с термостойкими волокнами, а также оставляемой опалубкой, поверхность которой, обращенная к внешней поверхности обоймы, перед бетонированием покрывают синтетической смолой с термостойкими волокнами; а вся система — «бетон ствола трубы — бетон обоймы — оставляемая опалубка» — после укладки бетона обоймы дополнительно прессуют и фиксируют болтами, которые до бетонирования обоймы установлены после зачистки поверхности ствола трубы. Следует отметить, что бетон, армированный волокнами, обладает более высокой прочностью и относительно малой усадкой. (Рабинович Ф.Н. Композиты на основе дисперсно-армированных бетонов. Вопросы теории и проектирования, конструкции. Издательство Ассоциации строительных вузов. — М., 2004). Оставляемую опалубку, надежно закрепленную на поверхности бетонной обоймы, следует рассматривать как листовую арматуру, усиливающую всю конструкцию обоймы в целом. Вследствие чего объем бетонирования и, соответственно, вес конструкции может быть существенно снижен (Р.В. Воронков, Железобетонные конструкции с листовой арматурой. — Л.: Стройиздат, Ленинградское отделение, 1975 г.).

Поскольку твердение бетона обоймы при рассматриваемом способе производства работ будет происходить в условиях объемного сжатия, прочность бетона будет существенно выше (Иноземцев Ю.П. Деформационное упрочнение цементных бетонов. Реферат на соискание степени д.т.н., 1991 г.).

Следовательно, усиление и ремонт дымовых железобетонных труб предложенным способом позволит значительно снизить трудоемкость и материалоемкость и, кроме того, повысит надежность конструкции в целом, а также не потребует усиления фундамента трубы.

Способ усиления и ремонта железобетонных дымовых труб с помощью усиливающей железобетонной обоймы, устанавливаемой на поврежденной внутренней или внешней поверхности ствола трубы и включающей предварительную зачистку поверхности от разрушенного бетона и следов коррозии, отличающийся тем, что поврежденную и предварительно зачищенную поверхность ствола трубы поочередно и по отдельным участкам покрывают синтетической смолой с армирующими термостойкими волокнами, а в состав бетона обоймы также включают армирующие термостойкие волокна, при этом уплотнение бетона до отверждения смолы производят вибропрессованием, а внешнюю поверхность обоймы формируют оставляемой опалубкой, фиксируемой синтетической смолой с термостойкими волокнами и болтами, которые предварительно закреплены в бетоне ствола трубы.

Железобетонная обойма для труб

1. Устройство железобетонной обоймы

Устройство железобетонных обойм выполняют в тех случаях, когда на отдельных участках фундамента прочность кладки нижележащих слоев меньше прочности вышележащих. Работы выполняют по захваткам длиной 2. 2,5 м. Железобетонные обоймы могут устраиваться с одной или с двух сторон. При устройстве двухсторонней железобетонной обоймы (рис. 4, а) в теле фундамента в шахматном порядке через 1. 1,5 м просверливают сквозные поперечные отверстия. Затем с обеих сторон устанавливают арматурные сетки Арматурные сетки соединяют между собой затяжками (арматурными стержнями диаметром 12. 20 мм), которые устанавливают в просверленные отверстия. Затем устанавливают опалубку и выполняют бетонирование подвижной бетонной смесью (осадка конуса более 15 см). Бетонирование может выполняться методом послойного торкретирования. Минимальная толщина обоймы — 150 мм.

При устройстве односторонней железобетонной обоймы (рис. 4, б) поперечные арматурные стержни анкеруют в ранее просверленные гнезда в теле фундамента, а затем к ним крепят арматурные сетки.

2. Устройство буроинъекционных свай

Увеличить одновременно несущую способность фундамента и основания можем путем устройства буроинъекционных свай. Их применение позволяет производить работы по усилению фундамента без разработки траншей и нарушения структуры грунта в основании.

Сущность способа заключается в устройстве под зданием буроинъекционных (корневидных) свай, которые передают значительную часть нагрузки на более плотные слои грунта (рис. 5). Сваи выполняют вертикальными или наклонными с помощью установок вращательного бурения, которые позволяют пробуривать скважины диаметром от 80 до 250 мм не только в грунтах основания, но и в теле фундамента. Устройство буроиньекционных свай выполняется в следующей последовательности:

бурение «лидерной» скважины; заполнение ее пластичным цементно-песчаным раствором; установка трубы-кондуктора до начала схватывания раствора; технологический перерыв для набора раствором требуемой прочности; бурение рабочей скважины до проектной отметки под защитой глинистого раствора или обсадной трубы; заполнение скважины цементно-песчаным раствором через буровой остов или трубу-инъектор снизу вверх до полного вытеснения глинистого раствора; посекционная установка арматурных каркасов; опрессовка свай.

При установке арматурных каркасов понижение уровня раствора в скважине не должно превышать более 0,5 м. Для опрессовки сваи на верхнюю часть трубы-кондуктора устанавливают тампон (обтюратор) с манометром и через инъектор нагнетают под давлением цементно-песчаный раствор. При значительном расходе раствора из-за фильт-рации грунта основания делают технологический перерыв в течение 1 суток и опрессовку повторяют.

3. Уширение подошвы банкетамии сборными ж/б отливами

Уширение подошвы фундамента выполняют банкетами из бутовой кладки или из монолитного бетона и железобетона, банкетами балочного типа, а также с помощью монолитных и сборных железобетонных подушек.

Устройство банкет из бутовой кладки выполняется крайне редко из-за большой трудоемкости работ. Чаще всего применяют одно- и двусторонние банкеты из монолитного бетона и железобетона. Конструкция банкет зависит от способа их связи с существующим фундаментом и схем передачи нагрузки от сооружения на усиляемый фундамент.

Наибольшее распространение получили банкеты, где передача нагрузки от сооружения осуществляется с помощью опорных балок (рис. 6). Для этого в стене пробивают сквозные отверстия с шагом 1,5. 2 м. в которые перпендикулярно к стене устанавливают опорные балки из стального швеллера (двутавра) или железобетона. Нагрузка на банкеты передается через распределительные балки из швеллера или двутавра №16. 18, которые располагают вдоль стены. Работы выполняются в следующей последовательности:

разбирают отмостку (при необходимости) и пол первого этажа;

устраивают водосборные колодцы, ограждения;

в пределах захватки (длина 1,5. 2 м) отрывают траншею с одной или обеих сторон фундамента;

очищают боковые поверхности фундамента;

устраивают основание под банкет из щебня толщиной 50. 100 мм путем втрамбовывания его в грунт;

в теле фундамента просверливают отверстия (в шахматном порядке через 0,25. 0,35 м по высоте 1,2. 1,5 м по длине фундамента) и забивают в них анкерные стержни диаметром 16 мм;

устанавливают опалубку и бетонируют банкет до отметки низа распределительных балок;

после набора бетоном требуемой прочности (не менее 70% проектной) устраивают в стене «окна» и устанавливают в них опорные балки;

монтируют распределительные балки и сваривают их с опорными балками;

производят добетонирование банкета на высоту распределительных балок и заделку зазоров в «окнах»‘ для опорных балок. Допускается также и обетонированне опорных балок. Класс бетона — не менее В12,5.

Также известен способо устройства сборных железобетонных отливов (рис. 7).

4. Уширение подошвы сборными и монолитными железобетонными плитами

При уширении подошвы фундамента путем подводки монолитных или сборных железобетонных плит (рис. 8) из-под него в пределах захватки длиной 1,5. 2 м удаляют грунт.

Железобетонные плиты монтируют на подготовленное выровненное основание. Зазор между поверхностью плит и подошвой фундамента зачеканивают жестким цементно-песчаным раствором марки 100.

Процесс устройства монолитной железобетонной подушки менее трудоемок. Для этого на подготовленное основание укладывают арматурные сетки, устанавливают опалубку и укладывают бетонную смесь. Уплотнение бетонной смеси выполняют вибрированием. Для обеспечения надежного контакта укладываемой бетонной смеси с фундаментом бетонирование производят на 100. 150 мм выше отметки его подошвы. Класс бетона В12,5 и более.

5. Увеличение глубины заложения фундаментов

Увеличение глубины заложения фундамента

Углубление фундаментов выполняют с применением бутовой (кирпичной) кладки, монолитного бетона и железобетона.

Способ углубления фундаментов с использованием бутовой кладки отличается высокой трудоемкостью и применяется при незначительных нагрузках. В этом случае вначале разгружают фундаменты и при наличии ослабленных участков стен устанавливают рандбалки. Затем на отдельных захватках длиной 1,5. 2 м в заранее намеченной очередности отрывают колодцы на проектную глубину с временным креплением стенок, разбирают нижнюю ослабленную часть фундамента (при необходимости) и удаляют грунт, подводя под фундамент временные крепления. Кладку нового фундамента выполняют с перевязкой швов, удаляя крепление снизу вверх. Зазор между верхним обрезом новой кладки и нижним обрезом старого фундамента зачеканивают полусухим цементно-песчаным раствором состава 1:3.

Более эффективным является способ углубления фундаментов с применением монолитного бетона (рис. 9). Как и в предыдущем случае, вначале разгружают фундамент, а затем отрывают шурфы на 0,7. 1 м ниже подошвы фундамента, стенки шурфов крепят щитами. У передней стенки устанавливают прочную раму из бруса или круглого леса. Верхняя перекладина рамы должна находиться на 30. 50 мм ниже подошвы фундамента. Между подошвой и верхней перекладиной рамы в грунт забивают доски, т.е. устраивают забирку, под защитой которой на проектную глубину отрывают колодец. Затем в колодец укладывают и уплотняют бетонную смесь, оставляя между подошвой фундамента и поверхностью бетона зазор 300. 400 мм. После набора бетоном требуемой прочности с помощью домкратов производят обжатие основания новой части фундамента, используя при этом массу существующего здания. После этого бетонируют зазор, укладывая бетонную смесь на 100 мм выше подошвы старого фундамента с целью обеспечения плотного контакта.

Исключить трудоемкие работы по разгрузке фундамента позволяет технология выполнения работ по его углублению и одновременному расширению (рис. 10). На захватке отрывают траншею на глубину заложения фундамента. Затем устраивают подкоп под подошву существующего фундамента по всей длине захватки на половину его ширины. В боковую стенку подкопа забивают горизонтальные поперечные арматурные стержни диаметром 14. 18 мм. Нижний ряд стержней устанавливают с шагом 200 мм на 100 мм выше дна траншеи, а верхний ряд — с таким же шагом на 50. 70 мм ниже подошвы существующего фундамента. К поперечным стержням приваривают профильные стержни такого же диаметра с шагом 200 мм. В траншее устанавливают щит опалубки на уровне подошвы фундамента и на расстоянии 200 мм от его боковой поверхности. Затем укладывают и уплотняют бетонную смесь, монтируют вертикальную арматурную сетку (размер ячейки 200×200 мм, диаметр вертикальных стержней 14. 18 мм, горизонтальных — 6 мм). Арматурную сетку втапливают на 200. 250 мм в свежеуложенный слой бетонной смеси, устанавливают опалубку второго яруса, укладывают и уплотняют бетонную смесь. После набора бетоном требуемой прочности опалубку разбирают, выполняют гидроизоляцию и обратную засыпку траншеи. Затем аналогично выполняют работы с противоположной стороны (исключая установку горизонтальных поперечных стержней).

Читать еще:  Полированный бетонный пол своими руками

ОУ 12

Скачать выпуски в формате PDF(файлов всего: 1шт.)

Аналоги из одной серии:

Стандарт изготовления изделия: Серия Б 3.503.1-2.02

Обойма усиления железобетонная монолитная ОУ 12 — это изделие представлено в виде прямоугольного блока с отверстием внутри для трубы. Такая конструкция может называться «железобетонной рубашкой», так как основное ее предназначение состоит в создании прочной оболочки вокруг трубы. Обоймы усиления рекомендуется применять в случае, если другими методами не удается обеспечить требуемую несущую способность, изделий, для которых они созданы. Разработанные по Серии Б3.503.1-2.02обоймыОУ 12, предназначены для безнапорных железобетонных виброгидропрессованных труб, применяющихся в свою очередь в водопропускных сооружениях на автомобильных дорогах. Для таких труб обоймы необходимы как средство увеличения несущей способности для того, чтобы выдержать нагрузку грунта и его давление от действия подвижной нагрузки поверхности на глубине или как условие защиты трубы от обвала земли.

Расшифровка маркировки изделия

Железобетонная обоймаусиления обладает индивидуальной условной маркировкой. Марка состоит из буквенно — цифровых групп, которые несут в себе информационную нагрузку об основных характеристиках и параметрах изделия. Так, если рассматривать расшифровку ОУ 12 более подробно, то можно увидеть следующее:

1. ОУ — обойма усиления;

2. 12 — типоразмер.

Маркировка конструкции должна строго выдерживаться в проектах.

Материалы и производство

При изготовлении обоймы усиленияОУ 12, производители обязаны руководствоваться чертежами и спецификацией из Серии Б3.503.1-2.02, в которой указаны технологические нормы соответствия готовой продукции. Изделия изготавливают на месте строительной площадки. Основной применяемый материал — тяжёлый бетон В20, в состав которого входит цемент, наполнитель и вода. Для улучшения характеристик в бетон могут добавляться различные минеральные и химические добавки. Марка бетонной смеси по морозостойкости и водонепроницаемости определяется автором проекта в индивидуальном порядке, в зависимости от режима эксплуатации и климатических особенностей объекта строительства.

Для придания большей прочности обойме усиленияОУ 12, помимо использования плотного бетона, ее армируют сетками и стержнями из стали А-I и A-III. Благодаря специальной обработке такая арматура выдерживает большие механические нагрузки и совершенно не поддается коррозии. Также стоит заметить, что данный материал долговечен и прочен. Сталь, используемая при изготовлении сеток, каркасов должна обладать гарантией свариваемости.

В целом, устройство водопропускной трубы с обоймой усиления осуществляется в следующей последовательности:

1. подготовка и профилировка основания по проектному уклону;

2. устройство бетонной подготовки;

3. установка арматуры и бетонирование обоймы до отметки раструба трубы;

4. монтаж труб после достижения прочности бетона не менее 50% от проектной;

5. заделка стыковых соединений труб и окончание бетонирования обоймы;

6. нанесение гидроизоляционного покрытия;

7. послойная засыпка трубы грунтом с уплотнением; (по проекту)

8. заделка стыковых соединений труб изнутри.

Готовая общая конструкция должна быть прочная и трещиностойкая. На готовой обойме запрещаются различные трещины, за исключением технологических, а также наплывы бетонной массы.

Транспортировка и хранение

Железобетонные обоймы для безнапорных виброгидропрессованных труб не нуждаются в перевозке и складировании, так как собираются, непосредственно, уже на месте. Однако, при перевозке необходимой арматуры для создания ОУ 12, необходимо пользоваться всеми мерами безопасности, которые исключат ее возможное повреждение.

Стандарт изготовления изделия: Серия Б 3.503.1-2.02

Обойма усиления железобетонная монолитная ОУ 12 — это изделие представлено в виде прямоугольного блока с отверстием внутри для трубы. Такая конструкция может называться «железобетонной рубашкой», так как основное ее предназначение состоит в создании прочной оболочки вокруг трубы. Обоймы усиления рекомендуется применять в случае, если другими методами не удается обеспечить требуемую несущую способность, изделий, для которых они созданы. Разработанные по Серии Б3.503.1-2.02обоймыОУ 12, предназначены для безнапорных железобетонных виброгидропрессованных труб, применяющихся в свою очередь в водопропускных сооружениях на автомобильных дорогах. Для таких труб обоймы необходимы как средство увеличения несущей способности для того, чтобы выдержать нагрузку грунта и его давление от действия подвижной нагрузки поверхности на глубине или как условие защиты трубы от обвала земли.

Расшифровка маркировки изделия

Железобетонная обоймаусиления обладает индивидуальной условной маркировкой. Марка состоит из буквенно — цифровых групп, которые несут в себе информационную нагрузку об основных характеристиках и параметрах изделия. Так, если рассматривать расшифровку ОУ 12 более подробно, то можно увидеть следующее:

1. ОУ — обойма усиления;

2. 12 — типоразмер.

Маркировка конструкции должна строго выдерживаться в проектах.

Материалы и производство

При изготовлении обоймы усиленияОУ 12, производители обязаны руководствоваться чертежами и спецификацией из Серии Б3.503.1-2.02, в которой указаны технологические нормы соответствия готовой продукции. Изделия изготавливают на месте строительной площадки. Основной применяемый материал — тяжёлый бетон В20, в состав которого входит цемент, наполнитель и вода. Для улучшения характеристик в бетон могут добавляться различные минеральные и химические добавки. Марка бетонной смеси по морозостойкости и водонепроницаемости определяется автором проекта в индивидуальном порядке, в зависимости от режима эксплуатации и климатических особенностей объекта строительства.

Для придания большей прочности обойме усиленияОУ 12, помимо использования плотного бетона, ее армируют сетками и стержнями из стали А-I и A-III. Благодаря специальной обработке такая арматура выдерживает большие механические нагрузки и совершенно не поддается коррозии. Также стоит заметить, что данный материал долговечен и прочен. Сталь, используемая при изготовлении сеток, каркасов должна обладать гарантией свариваемости.

В целом, устройство водопропускной трубы с обоймой усиления осуществляется в следующей последовательности:

1. подготовка и профилировка основания по проектному уклону;

2. устройство бетонной подготовки;

3. установка арматуры и бетонирование обоймы до отметки раструба трубы;

4. монтаж труб после достижения прочности бетона не менее 50% от проектной;

5. заделка стыковых соединений труб и окончание бетонирования обоймы;

6. нанесение гидроизоляционного покрытия;

7. послойная засыпка трубы грунтом с уплотнением; (по проекту)

8. заделка стыковых соединений труб изнутри.

Готовая общая конструкция должна быть прочная и трещиностойкая. На готовой обойме запрещаются различные трещины, за исключением технологических, а также наплывы бетонной массы.

Транспортировка и хранение

Железобетонные обоймы для безнапорных виброгидропрессованных труб не нуждаются в перевозке и складировании, так как собираются, непосредственно, уже на месте. Однако, при перевозке необходимой арматуры для создания ОУ 12, необходимо пользоваться всеми мерами безопасности, которые исключат ее возможное повреждение.

Железобетонные трубы: классификация и сфера применения

Такие изделия изготавливаются из бетона на специальном арматурном каркасе. При их производстве используют технологию виброгидропрессования, которая придаёт им дополнительную прочность и долговечность. Именно эти качества позволяют использовать не только новые, но и б у железобетонные трубы.

Фото классических и самых распространенных железобетонных труб

Свойства назначение использование

Данный вид изделий отличается хорошей морозостойкостью и водонепроницаемостью, что позволяет говорить об их применении даже в экстремально тяжелых климатических условиях. Также следует отметить, что места стыков таких труб отличаются большой надёжностью и высоким качеством исполнения.

Даже бу трубы из железобетона могу снова использоваться и прослужат еще несколько десятилетий

Это позволяет увеличивать сопряжение в местах стыка до максимума. Обычно эти конструкции используют для транспортировки жидкости, температура которой не превышает 40 градусов.

Важно! Степень воздействия транспортируемой жидкости на материал не должна быть чересчур агрессивной.

Классификация

Выделяют напорные и безнапорные трубы. Каждому типу присущи свои индивидуальные характеристики и степени прочности.

Железобетонные напорные трубы можно разделить на 4 группы по максимально допустимому внутреннему давлению:

  • 1 группа – до 20 атмосфер (атм).
  • 2 группа – до 15 атм.
  • 3 группа – до 10 атм.
  • 4 группа – до 5 атм.

Напорный вариант, который способен выдерживать давление до 20 атмосфер

Такие изделия применяются, в основном, для прокладки напорных трубопроводов. Стоит отметить, что в силу надёжности конструкции, железобетонная водопропускная труба может прослужить, в среднем от 50 до 100 лет.

Безнапорные

Безнапорные, в свою очередь, подразделяются на 3 класса, в зависимости от своей прочности, которая измеряется до верхнего края трубы:

  • 1 класс – до 2 метров.
  • 2 класс – до 4 метров.
  • 3 класс – до 6 метров.

Чаще всего, безнапорные находят своё применение при строительстве бытовых водопроводов коллекторов. Также их используют на промышленных, гидротехнических и автодорожных объектах.

Их главная задача, это осуществлять транспортировку сточных, производственных и дождевых вод. Все это отображает ГОСТ на железобетонные трубы.

Укладка безнапорного варианта в заранее подготовленной траншее

Различие по размеру

В зависимости от сферы применения, различаются и размеры. Одной из самых важных характеристик выступает диаметр трубы. Величина диаметра варьируется от 150 до 2000 миллиметров (мм).

Отобразим использование таких труб в таблице:

Железобетонная труба 400.Отлично подходит для большинства бытовых нужд.
Железобетонная труба 500Используется в такой области, как прокладки водопропускной трубы под насыпью автомобильной дороги.
Диаметр до 2000 мм.Используется на большинстве дорожных работ.

Существует категория безнапорных труб, которая носит название – фальцевые. Их используют для строительства подземных трубопроводов и монтажа систем инженерных коммуникаций. Их отличает высокая морозостойкость и влагостойкость.

Фальцевый железобетон в схематическом изображении

Их прочностные характеристики также находятся на самом высоком уровне. Они легко монтируются, и это одно из их основных технологических преимуществ.

При состыковке используют специальные уплотнительные кольца, которые и обеспечивают практически полную герметичность соединения.

Сечение

Также трубы классифицируют по форме поперечного сечения:

  • Круглые.
  • Треугольные.
  • Трапецеидальные. Данная категория может быть изготовлена только из дерева.
  • И конечно железобетонные прямоугольные трубы.

Отдельного внимания заслуживает такая конструкция, как железобетонная обойма для труб. Её применяют, если требуется укрепить какой-нибудь участок трубы, если он подвержен перманентным нагрузкам и есть риск деформации.

Принцип работы обоймы заключается в том, что после того как бетон засыхает, происходит его усадка, и обойма как бы сдавливает предохраняемый объект. Одновременно с этим внутри укрепляемого материала возникает объёмное напряжённое состояние.

Важно! Помимо этого дополнительную прочность конструкции придаёт и сам материал обоймы, то есть железобетон.

Производство и самостоятельное применение

Прежде чем переходить непосредственно к технологиям производства, следует упомянуть о таких конструкциях, как железобетонные звенья водопропускных труб. Они предназначены для укладки труб под железнодорожные насыпи и автомагистрали.

Обычно, они производятся из тяжёлого бетона, что придает дополнительную прочность и устойчивость всей конструкции. Также их применяют в сейсмоактивных регионах и там, где возможен контакт трубопровода с агрессивными внешними средами.

Схематическое изображения звена, которое связывает между собой трубы

На сегодняшний день существует несколько распространённых технологий по изготовлению железобетонных труб. Это и высокочастотное виброформование с подпрессовкой бетона и центрифугирование с дополнительной вибрацией, радиальное прессование и некоторые другие.

Самым востребованным на сегодняшний день методом является метод вибропрессования. На современных вибропрессовальных производственных линиях работают 1, максимум 2 человека.

Оборудование для производства железобетонных труб этим методом представляет собой следующий перечень:

  • Вибропресс, формующий плиты.
  • Бункер для бетона, в котором происходит замес раствора.
  • Транспортная тележка, перевозящая трубы.
  • БАЗ.
  • Установка, проверяющая герметичность.
  • Пресс для проверки прочности.
  • Погрузчик.
  • Опорные кольца.
  • Зона для сушки.
  • Склад готовой продукции.

Пример нового и современного оборудования для выпуска железобетонных труб

Хотя для производства труб необходимо специальное оборудование, есть вид работ, который с успехом можно выполнить своими руками. Речь идёт о самостоятельной установке системы канализации в частном доме. Для этого необходимо осуществить следующие работы:

Рассчитать объем камеры, и принять решение какой именно будет установлен (1-камерный, 2-х камерный, или 3-х камерный) от этого зависит и цена в конечном итоге.

  • Установить конструкции из сборного железобетона.
  • Подвести к отстойнику трубы канализации.
  • Провести полную герметизацию стыков.
  • Осуществить обратную засыпку колодца.

При условии, что вышеприведённая инструкция будет соблюдена, конструкция сможет прослужить очень долго. Бетонные конструкции заслуженно занимают одно из первых мест по популярности при прокладке трубопроводов самого разного назначения.

Пример самостоятельно устроенной канализации на дачном участке с использованием бетонных колец

От конкурентов их выгодно отличает прочность, долговечность, надёжность и, конечно же, стоимость. Простота производства так же входит в число их достоинств.

Вывод

Все сферы применения полностью описывает ГОСТ на напорные железобетонные трубы и прочие конструкции этого типа, а что касается упрощенного варианта инструкции по использованию, то она отображена в представленном материале.

Также и видео в этой статье наглядно сможет продемонстрировать какая труба для какой сферы лучше всего подходит.

Альбом СК 3108-01
Типовые проектные решения мест пересечения теплосети и канализации. Часть 2. Конструкции пересечения бесканальной прокладки теплосети в пеноуретановой изоляции с канализацией

Купить Альбом СК 3108-01 — бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Цена на этот документ пока неизвестна. Нажмите кнопку «Купить» и сделайте заказ, и мы пришлем вам цену.

Распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО «ЦНТИ Нормоконтроль»

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

  • Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
  • Курьерская доставка (7 дней)
  • Самовывоз из московского офиса
  • Почта РФ

Альбом «Конструкции пересечения бесканальной прокладки теплосети в пеноуретановой изоляции с канализацией» СК 3108-01 разработан с целью сокращения сроков согласования с эксплуатационными организациями, повышению качества проектной документации, а также сокращения сроков проектирования

Оглавление

СК3108-01-К1 Порядок и требования к производству работ при пересечении канализации с бесканальной прокладкой теплосети

СК3108-01-К2 Пересечение канализации из чугунных или железобетонных труб под бесканальной прокладкой теплосети в ППУ изоляции

СК3108-01-К3 Конструкция пересечения канализации из керамических труб под бесканальной прокладкой теплосети в ППУ изоляции

СК3108-01-К4 Конструкция пересечения канализации из асбестоцементных или пластмассовых труб под бесканальной прокладкой теплосети в ППУ изоляции

СК3108-01-К5 Перекладка канализации из железобетонных, асбестоцементных, чугунных или пластмассовых труб при пересечении над бесканальной прокладкой теплосети в ППУ изоляции

СК3108-01-К6 Перекладка канализации из керамических труб при пересечении над бесканальной прокладкой теплосети в ППУ изоляции. Вариант 1.

СК3108-01-К7 Перекладка канализации из керамических труб при пересечении под бесканальной прокладкой теплосети в ППУ изоляции. Вариант 2.

СК3108-01-К8 Конструкция железобетонной обоймы на железобетонной трубе Dy 400 — 1000

СК3108-01-К9 Конструкция железобетонной обоймы на чугунной трубе Dy 150- 500

СК3108-01-К10 Конструкция железобетонной обоймы на чугунной трубе Dy 600 — 1000

СК3108-01-К11 Конструкция железобетонной обоймы на асбестоцементной трубе Dy 150- 500

СК3108-01-К12 Конструкция железобетонной обоймы на полиэтиленовой трубе Dн 110 — 500

Дата введения10.01.2002
Добавлен в базу01.09.2013
Завершение срока действия30.06.2003
Актуализация01.02.2020

Этот документ находится в:

  • Раздел Строительство
    • Раздел Справочные документы
      • Раздел Типовые строительные конструкции, изделия и узлы
        • Раздел Разработанные другими министерствами, ведомствами и организациями

Организации:

10.01.2002УтвержденМосинжпроект
РазработанМосинжпроект
ПринятМосэнерго
ПринятПАУКС ГП Мосводоканал

Чтобы бесплатно скачать этот документ в формате PDF, поддержите наш сайт и нажмите кнопку:

  • Сканы страниц документа
  • Текст документа

Государственное унитарное предприятие города Москвы Институт по изысканиям и проектированию инженерных

«Типовые проектные решения мест пересечения теплосети и канализации

Конструкции пересечения бесканальной прокладки теплосети в пеноуретановой изоляции с канализацией

Порядок и требования к производству работ при пересечении канализации с бескаиальной прокладкой теплосети

Пересечение канализации из чугунных или железобетонных труб под бескаиальной прокладкой теплосети в ШГУ изоляции

Конструкция пересечения канализации из керамических труб под бескаиальной прокладкой теплосети в ШГУ изоляции

Конструкция пересечения канализации из асбестоцементных или пластмассовых труб под бескаиальной прокладкой теплосети в ППУ изоляции

Перекладка канализации из железобетонных, асбестоцементных, чугунных или пластмассовых труб при пересечении над бескаиальной прокладкой теплосети в ППУ изоляции

Перекладка канализации из керамических труб при пересечении над бескаиальной прокладкой теплосети в ППУ изоляции. Вариант 1.

Перекладка канализации яз керамических труб при пересечении под бескаиальной прокладкой теплосети в ППУ изоляции. Вариант 2.

Конструкция железобетонной обоймы на железобетонной трубе Dy 400 — 1000

Конструкция железобетонной обоймы на чугунной трубе Dy 150- 500

Конструкция железобетонной обоймы на чугунной трубе Dy 600 — 1000

Конструкция железобетонной обоймы на асбестоцементной трубе Dy 150- 500

Конструкция железобетонной обоймы на полиэтиленовой трубе Dh 110 — 500

СК3108-01-К часть 2

Шевченко «у&с&г ‘л* d

Читать еще:  Заливка пола в доме на грунт

Типовые проектные решения мест пересечения теплосети и канализации

1-1 2-2

frm. мвстМ 1 Толмачев

Основные размеры и расход материалов на 1 п.м. обоймы

условный диаметр канализации из чугунных труо Dy, мм

бетажтж подготожкж В7 5. и’

Ьетоя ia oooflxy BIS, м 3

арижтура фЮ A-И, *г

обнихх бжтуиои ж 2 ело*, м 3

1. Данный чертеж разработав в дополненне к ранее выпущенному чертежу альбома СК 3108-99-29.

2. Бетонные н железобетонные работы выполнять согласно СНнП 3..03.01-87.

3. Обойму выполнять нз монолитного железобетона В15 с маркай по водо-непронецаемостя W6.

4. Расстояния между арматурными стержнями даны в осях.

5. Обойма расчнтана на засыпу грунта над верхом трубы до Н*>4.0 м н временную засылку НК-80.

6. В связи со слабой углнкнслой агреснвностью грунтовых вод к бетону нормальной проницаемости необходимо наружную поверхность обоймы обмазать горячим бнтумом марки БН-IV за 2 раза по холодной битумной грунтовке.

СОГЛАСОВАНО: Управление «анализа.
«ТЕПЛОВЫЕ СЕТИ» Филиал АО «МОСЭНЕРГО» Начальник НТО
(С.А. Алексеев) (А.В. Новиков)
СК3108-01-К9

Конструкция железобетонной обоймы на чугунной ^трубе Dy 150- 500

1. ^мный^че|>теж разработан в дополнение к ранее выпущенному чертежу альбома

нач. маст.^51 Толмачев

Основные размеры и расход материалов на 1 п.м. обоймы,

условный диаметр канализации из железобетонных труб Dy, им

бетоквгд подготовка B7.S, к>

коволтим! хеасзо-бетов II « 3

обказха бвтуиох в 2 слов, и 3

2. Бетонные и железобетонные работы выполнять согласно СНнП 3..03.01-87.

3. Обойму выполнять из монолитного железобетона Б15 с маркай по водо-ненронецаемостн W6.

4. Расстояния между арматурными стержнями даны в осях.

5. Обойма расчнтана на засыпку грунта над верхом трубы до Н—4.0 м н временную засыпку НК-80.

6. В связи со слабой углнкнслой агреснвностью грунтовых вод к бетону нормальной проницаемости необходимо наружную поверхность обоймы обмазать горячим битумом марки БН-1У за 2 раза по холодной битумной грунтовке.

СОГЛАСОВАНО:
Управление канализации , Главный инженер ПАУКС
‘ТЕПЛОВЫЕ СЕТИ»
Филиал АО «МОСЭНЕРГО^ Начальник НТО с.
UiLU-^ZA, Алексеев)
(А.В. Новиков)
СК3108-01-К10

конструкция железобетонной обоймы на чугунной трубе Dy 600 — 1000

гул мосинжпроект

мастерская №3
Основные размеры и расход материалов на 1 п.м. обоймы

условный диаметр канализация из чугунных труб Dy, им

бстохам подготовка B7.S. * а

бетев >1 об fl*y B1S, и 3

обихака бятуиои * 2 слоя, и 1

1. ^анный^че^тех разработан в дополнение к ранее выпущенному чертежу альбома

2. Бетонные и железобетонные работы выполнять согласно СНнП 3..03.01-87.

3. Обойму выполнять из монолитного железобетона В15 с маркай по водо-непронецаеиостн W6.

4. Расстояния между арматурными стержнями даны в ося1.

5. Обойма расчнтана на засыпку грунта над верхом трубы до Н=4.0 и н временную засыдку НК-80.

6. В связн со слабой углнкяслой агресивностью грунтовых вод к бетону нормальной проницаемости необходимо наружную поверхность обоймы обмазать горячим битумом марки БН-1У за 2 раза по холодной битумной грунтовке.

СОГЛАСОВАНО:
Управление канализации Главный инженер НАУКС
«ТЕПЛОВЫЕ СЕТИ»
Филиал АО «МОСЭНЕРГО» Начальник НТО
Алексеев)
(А.В. Новиков)
СК3108-01-К11

Конструкция железобетонной обоймы на асбестоцементной ^i/рубе Dy 150- 500

гул мосинжпроект

мастерская №3

1-1 2-2

1нач. наст.^5 [Толмачев

Основные размеры и расход материалов на 1 п.м. обоймы

условный диаметр канализации из полиэтиленовых труб Db, им

бетоявая водготояка В7.5, и*

«ошлтныВ хеама-бетож н обоВкт B1S. я 3

обмана бжтумом я 2 слоя, н 2

Управление канализация Главный инженер ПАУКС
‘ТЕПЛОВЫЕ СЕТИ»
Фнлнал АО ‘МОСЭНЕРГО’ Начальник НТО
X (С.А. Алексеев)
(А.В. Новиков)

нач. м-3 зам, нач. гш

СК3108-01-К12

Конструкция железобетонной обоймы на полиэтиленовой ^лгрубе Dh 110 — 500

ПОРЯДОК И ТРЕБОВАНИЯ К ПРОИЗВОДСТВУ РАБОТ:

1. Альбом «Конструкции пересечения бесканальной прокладки в ПГ1У изоляции теплосети с канализацией» СК3108-01 разработан с целью сокращения сроков согласования с эксплуатационными организациями, повышению качества проектной документации, а также сокращения сроков проектирования, что соответствует распоряжению мэра г. Москвы от 01.09.98г. за Jfe890-PM «О сокращении сроков согласования и утверждения предпроектной и проектной документации».

2. Настоящий альбом является дополнением к ранее выпущенному альбому СК 3108-90.

3. Время, порядок н требования к производству работ в зоне строительства определяется заказчиком и строительной организацией при участии представителей «Управления Канализации» и Тепловых сетей «Мосэнерго».

4. Вскрытие канализации производится после уточнения положения в натуре шурфованием вручную без применения механизмов в присутствии представителей «Управления Канализации».

5. Все строительные работы должны выполняться с соблюдением СНиП-Ш-4-80 «Техника безопасности в строительстве».

6. Работы по устройству траншей следует производить в соответствии с требованиями СНиП 3.05.04-85 «Наружные сети и сооружения водоснабжения и канализации» н СНиПЗ.05.03-85 «Тепловые сети».

7. Пересечение канализации с тепловыми сетями в ППУ изоляции должно выполняться, как правило, под прямым углом.

Тип конструкции пересечения выбирается в зависимости от диаметра, материала труб и от расстояния в свету между наружной оболочкой изоляции теплосети до канализации.

8. Устройство конструкции не требуется при пересечении тепловыми сетями в ППУ изоляции существующей канализации из железобетонных труб диаметром 1000 мм и выше, при соблюдении расстояния по вертикали более 0.3 м, а также чугунных и железобетонных труб диаметром до 1000 мм при соблюдении расстояния по вертикали более 0.2 м (смотри лист СК 3108-01-К2).

9. При пересечении проектируемой трассы теплосети над существующей канализацией из керамических труб при расстоянии в свету по вертикали до 1 метра выполнить замену существующих труб, между двумя существующими колодцами, на чугунные (существующие трубы Ф150 мм перекладываются на чугунные Ф200 мм) с устройством бетонного основания по типовым чертежам альбома СК 2111-89-21 (смотри лист СК 3108-01-K3).

10. При пересечении проектируемой трассы теплосети над существующей канализацией из асбестоцементных и пластмассовых труб при расстоянии в свету по вертикали до 0.5 метра выполнить замену существующих труб на чугунные (существующие трубы Ф150 мм перекладываются на чугунные Ф200 мм) , и устройства по обе стороны пересечения канализационных колодцев КЛ-10, или КЛ-12 (смотри лист СК 3108-01-К4).

11. При пересечении бесканальной прокладки тепловых сетей в ППУ изоляции под существующей канализацией, из всех видов материалов труб, кроме керамических, выполнить замену существующих труб на чугунные, с заключением их в стальной неразрезной футляр заполненый цементно-песчаным раствором М-300 н устройством, по обе стороны пересечения, канализационных колодцев КЛ-10, КЛ-12 (смотри лист СК 3108-01-К5).

12. При пересечении под существующей канализацией из керамических труб выполнять замену существующих труб на чугунные между двумя сутцествую-

щнми колодцами. На участке по одному метру в обе стороны от изоляции теплосети, чугунные трубы заключить в стальной неразрезной футляр н заполнить цементно—песчаным раствором М-300. Концы футляра завести в дополнительно устраиваемые канализационные колодцы КЛ-10, или КЛ-12 (смотри лист СК 3108-01-К6).

13. При наличии на существующей керамической канализации перепадного колодца возможна перекладка ее под проектируемую теплосеть в ПНУ изоляции чугунными трубами с устройством дополнительного перепадного колодца КЛ-15, или КЛ-20 (смотри лист СК 3108-01-К7).

14. Необходимость в перекладке канализационных труб при проведении капитальных ремонтов на теплосети определяется дополнительным согласованием с «Управлением канализации».

15. Перед заменой существующих труб канализации на чугунные, для всех типов пересечений, выполнить мероприятия по перекачки фекальных вод на этом участке, предусмотренных в ПОС.

16. Все отступления от нормативных документов СНиП 2.04.03-85 «Канализация» и СНиП 2.04.07.-86* «Тепловые сети» при привязке чертежей к конкретному проекту, должны согласовываться с «Управлением канализации» и Тепловыми сетями «Мосэнерго».

17. Дополнительные согласования и технические условия на устройство пересечения канализации с тепловыми сетями по чертежам данного альбома, не требуются.

18. При несоответствии проектных и фактических отметок небходимо обращаться к автору проекта для корректировки, с представлением фактических отметок.

19. Без привязки чертежей пересечения канализации с тепловыми сетями к конкректному проекту чертеж не действителен.

1. Данный лист, «Порядок н требования к производству работ», при привязке к конкретному проекту, должен быть приложен вторым листом к чертежу конструкции пересечения канализации с теплосетью.

2. Чертежи конструцнн пересечения теплосети с канализацией смотри лнст№

ДЫМОВАЯ ТРУБА

Полезная модель решает задачи повышения несущей способности дымовой трубы, снижения материалоемкости и трудоемкости изготовления усиливающей наружной железобетонной обоймы, продления срока службы дымовой трубы. Дымовая труба, содержит фундамент 1 и установленные на нем ствол 2 (железобетонный, кирпичный или металлический) и усиливающую наружную железобетонную обойму 3, сопряженные между собой посредством установленной между ними разделительной прокладки 4. Прокладка 4 может быть выполнена из теплоизоляционного материала, например, пенополиуретана, может содержать слои из материала с низким коэффициентом трения-скольжения, например, полиэтилена, может быть выполнена из эластичного материала, например, пенопласта низкой плотности. Прокладка 4 может быть выполнена сплошной по поверхности или дискретной, например, в виде колец и/или вертикальных полос. Между стволом 2 и обоймой 3 могут быть выполнены вентиляционные каналы. В данной дымовой трубе уменьшаются напряжения в стволе от действия ветровых, постоянных нагрузок и температурных воздействий, уменьшается количество агрессивного конденсата.

1. Дымовая труба, содержащая фундамент и установленные на нем ствол и усиливающую наружную железобетонную обойму, сопряженные между собой, отличающаяся тем, что ствол и обойма сопряжены посредством установленной между ними разделительной прокладки. 2. Дымовая труба по п.1, отличающаяся тем, что прокладка выполнена из теплоизоляционного материала, например пенополиуретана. 3. Дымовая труба по п.1, отличающаяся тем, что прокладка содержит слои из материала с низким коэффициентом трения-скольжения, например полиэтилена. 4. Дымовая труба по п.1, отличающаяся тем, что прокладка выполнена из эластичного материала, например пенопласта низкой плотности. 5. Дымовая труба по п.1, отличающаяся тем, что прокладка выполнена сплошной по поверхности ствола. 6. Дымовая труба по п.1, отличающаяся тем, что прокладка выполнена дискретной по поверхности ствола, например в виде колец и/или вертикальных полос. 7. Дымовая труба по п.1, отличающаяся тем, что между стволом и обоймой выполнены вентиляционные каналы.

Полезная модель относится к области строительства высотных сооружений и может быть использована при реконструкции дымовых труб.

Известны дымовые трубы, содержащие фундамент и ствол (железобетонный, кирпичный или металлический) [1]. Однако, в процессе эксплуатации ствол повреждается от температурно-влажностных и агрессивных воздействий окружающей атмосферы и отводимых газов, которые конденсируются на внутренней поверхности дымовой трубы и фильтруются через стенку ствола, разрушая ее. В результате снижается несущая способность трубы и ее срок службы, к концу которого может произойти обрушение дымовой трубы от действия постоянных (собственный вес) и ветровых нагрузок.

Наиболее близкой по технической сущности заявляемому объекту является дымовая труба, содержащая фундамент и установленные на нем ствол (железобетонный или кирпичный) и усиливающую наружную железобетонную обойму, жестко сопряженные между собой посредством сварки арматуры обоймы с арматурой или закладными деталями ствола [2]. Обойма позволяет снизить напряжения в стволе от действия ветровых нагрузок, тем самым повышая несущую способность дымовой трубы и продляя срок ее службы. Однако, при возведении обоймы, за счет жесткой связи ее со стволом, часть нагрузки от веса обоймы передается на существующий ствол. Кроме того, возрастают температурные напряжения в стволе от увеличения перепада температур на увеличенной суммарной толщине ствола и обоймы. Агрессивное воздействие отводимых газов на ствол при этом снижается незначительно, так как дополнительных теплоизоляционных свойств наружной железобетонной обоймы недостаточно для существенного повышения температуры внутренней поверхности трубы и снижения количества выпадающего агрессивного конденсата. В результате фильтрации конденсата происходит дальнейшее повреждение ствола и обоймы, снижается срок службы дымовой трубы. Кроме того, сварка арматуры обоймы с арматурой или закладными деталями

ствола требует высоких трудозатрат, а в случае значительных разрушений ствола жесткая связь обоймы со стволом вообще невозможна. Все это приводит к значительному перерасходу материалов (бетона и арматуры) и трудозатрат на устройство обоймы, а в ряде случаев вообще не позволяет повысить несущую способность и существенно продлить срок службы дымовой трубы.

Полезная модель решает задачи повышения несущей способности дымовой трубы, снижения материалоемкости и трудоемкости изготовления усиливающей наружной железобетонной обоймы, продления срока службы дымовой трубы.

Для этого в дымовой трубе, содержащей фундамент и установленные на нем ствол и усиливающую наружную железобетонную обойму, сопряженные между собой, согласно полезной модели ствол и обойма сопряжены посредством установленной между ними разделительной прокладки. Прокладка может быть выполнена из рубероида или из теплоизоляционного материала, например, пенополиуретана, может содержать слои из материала с низким коэффициентом трения-скольжения, например, полиэтилена, может быть выполнена из эластичного материала, например, пенопласта низкой плотности. Прокладка может быть выполнена по поверхности ствола сплошной или дискретной, например, в виде колец и/или вертикальных полос. Между стволом и обоймой могут быть выполнены вентиляционные каналы.

Прокладка обеспечивает совместную работу ствола и обоймы при действии ветровых нагрузок, снижая напряжения в стволе от этих нагрузок. Одновременно исключается передача нагрузки от веса обоймы на ствол, а также снижаются усилия в стволе и обойме от температурных воздействий за счет свободы взаимных деформаций. Выполнение прокладки из теплоизоляционного материала позволяет дополнительно снизить температурные напряжения в стволе и обойме за счет снижения перепада температур по их толщинам, а за счет увеличения термического сопротивления повысить температуру внутренней поверхности трубы, благодаря чему снизить, а в ряде случаев, полностью исключить выпадение агрессивного конденсата. Устройство в прокладке слоев из материала с низким коэффициентом трения-скольжения позволяет увеличить свободу взаимных

продольных деформаций ствола и обоймы. При выполнении прокладки из эластичного материала достигается дополнительное постоянное радиальное обжатие ствола обоймой при их взаимных перемещениях. Дискретное выполнение прокладки по поверхности ствола позволяет снизить материалоемкость. Устройство между стволом и обоймой вентиляционных каналов позволяет обеспечить удаление конденсата в случае его проникновения сюда. Сварка арматуры обоймы с арматурой или закладными деталями ствола не производится, что значительно снижает трудозатраты на устройство обоймы и позволяет производить усиление ствола даже в случае его значительного износа. Все это позволяет повысить несущую способность дымовой трубы, снизить материалоемкость и трудоемкость изготовления обоймы, продлить срок службы дымовой трубы.

На фиг.1 дан продольный разрез дымовой трубы, на фиг.2, 3, 5, 6 — поперечный разрез трубы 1-1 фиг.1 при различных вариантах прослойки, на фиг.4 — узел А фиг.1 при устройстве дискретных по поверхности ствола кольцевых прокладок.

Дымовая труба, содержит фундамент 1 и установленные на нем ствол 2 (железобетонный, кирпичный или металлический) и усиливающую наружную железобетонную обойму 3, сопряженные между собой посредством установленной между ними разделительной прокладки 4. Прокладка 4 может быть выполнена из теплоизоляционного материала (фиг.2), например, пенополиуретана, может содержать слои 5 из материала с низким коэффициентом трения-скольжения (фиг.3), например, полиэтилена, может быть выполнена из эластичного материала, например, пенопласта низкой плотности. Прокладка 4 может быть выполнена сплошной по поверхности или дискретной, например, в виде колец (фиг.4) и/или вертикальных полос (фиг.5). Между стволом и обоймой в прокладке 4 или между ее дискретными частями могут быть выполнены вентиляционные каналы 6 (фиг.6). Дымовая труба работает на нагрузки и воздействия следующим образом. При действии ветровых нагрузок на трубу прокладка 4 передает давление от наружной обоймы 3 на ствол 2, обеспечивая совместную работу ствола 2 и обоймы 3, что повышает несущую способность дымовой трубы. При этом усилия от собственного веса обоймы 3 на ствол 2 не передаются, т.к. прокладка 4 не

является жесткой связью и допускает взаимные продольные перемещения ствола 2 и обоймы 3. При температурных воздействиях благодаря прокладке 4 обеспечивается снижение температурных напряжений в стволе 2 и обойме 3 за счет их раздельной работы и меньших перепадов температуры по толщине ствола 2 и обоймы 3. Прокладка 4, выполненная из теплоизоляционного материала, обеспечивает дополнительное снижение перепада температуры по толщине ствола 2 и обоймы 3 и тем самым снижение температурных напряжений в стволе 2 и обойме 3, а также повышение температуры внутренней поверхности дымовой трубы, что значительно снижает количество выпадающего агрессивного конденсата. Прокладка 4, содержащая слои 5 из материала с низким коэффициентом трения-скольжения позволяет дополнительно увеличить свободу взаимных продольных перемещений ствола 2 и обоймы 3, в результате вес обоймы 3 не передается на ствол 2. Прокладка 4, выполненная из эластичного материала, обеспечивает постоянное радиальное обжатие ствола 2 обоймой 3 при их взаимных перемещениях, повышая прочность ствола 2. При наличии между стволом 2 и обоймой 3 вентиляционных каналов 6 обеспечивается удаление попадающего сюда конденсата.

По сравнению с прототипом заявляемая дымовая труба позволяет уменьшить напряжения в стволе от действия постоянных нагрузок (веса обоймы), ветровых нагрузок и температурных воздействий, тем самым повышая несущую способность дымовой трубы, позволяет снизить материалоемкость и трудоемкость устройства обоймы, снизить количество агрессивного конденсата, выпадающего на внутренней поверхности дымовой трубы за счет дополнительной теплоизоляции и вентиляции ствола и обоймы, что уменьшает воздействие конденсата на материал ствола и обоймы. В результате повышается срок службы дымовой трубы. Источники информации

1. Волков Э.П., Гаврилов Е.И. Дужих Ф.П. Газоотводящие трубы ТЭС и АЭС. — М.: Энергоатомиздат, 1987, с.5-8.

2. Ремонт дымовых труб, градирен и антикоррозионных покрытий оборудования электростанций: Справочное пособие / Под ред. И.В.Захарова и А.И.Курилова. — М.: Энергоиздат, 1982, с.54, 65 (прототип).

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector